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Uber13日宣布與租賃業合作重返台灣，相關營運改由租賃業者主導，但資費計算及營運模式遭外界質疑遊走在法規邊緣，交通部政次王國材今（17）表示，初步看來Uber新的經營模式是合法，後續會持續觀察，但罰款及稅金依規定還是要繳清，交通部會持續追討。
Uber過去在台灣以招募私家車駕駛提供載客服務，未經合法申請，遭交通部累計開罰達8.3億元罰鍰，Uber迫於壓力二月暫時停止營運，經過找尋可行的替代方案，4月13日宣布結合租賃業合作重新營運，但上億元罰款至今尚未繳清。
王國材表示，Uber目前即便採取合法方式恢復營運，積欠的罰款還是要繳，雖然Uber提出行政救濟程序，但不論是稅金、罰單，一定會循程序持續向Uber追討。
至於Uber與租賃業合作經營模式遭質疑合法性，王國材強調，計程車是採計程計時收費，租賃車則是以小時收費，對於Uber提供短程載客服務部分，交通部會密切觀察，必要時會讓計程車與租賃車收費方式區分更清楚明確。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統蔡英文11日接見「第24屆全國十大傑出愛心媽媽慈暉獎」獲獎人，對於她執政一年以來，街頭抗議紛爭頻傳，蔡英文表示，「你有事情就大聲講嘛，但我聽到以後就不用再繼續那樣大聲了。」
蔡英文去年就職前多次強調，執政團隊要「謙卑、謙卑、再謙卑」，民眾要是有不滿的聲音，可以大聲講出來，如果政府聽不到，就可以拍桌子，講更大聲一點。然而為推動年金改革、司法改革等工作，蔡英文執政一年來街頭抗爭事件日益增多，影響社會秩序。
蔡英文11日表示，有人質疑，她執政後，為什麼街上那麼多人、聲音那麼大。她說，「我的意思是說，你有事情就大聲講嘛，但是，我聽到了以後就不用再繼續那樣大聲了」。
與會人士指出，有時候聽到政府的宣示很高興，但其實裡面沒有內容、細節不能落實，無法達到原來的目的。
蔡英文回應表示，「你講了一個重點，常常政策是好的，但是到後來，為什麼感覺不是一件好事情，就是執行與細節精選優惠 的問題。」
她指出，例如長照2.0確實是這個社會非常需要的東西，也是政策上最優先的，但是，不只是政府要努力，大家都要一起努力，才做得成；政府很多地方是看不到或感受不到的，就需要大家共同組織起來，把政府看不到的地方，或者沒注意到的地方，把它拿出來，一樣一樣檢驗，讓執行過程可以快速解決這些障礙與到位。
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